Pierwszy egzemplarz kombajnu „Bizon-Gigant” opuścił halę montażową Fabryki Maszyn Żniwnych w Płocku

Opis wydarzenia

W okresie rządów Edwarda Gierka Płock przeżywał dynamiczny rozwój przemysłowy. Oprócz wielkiej Petrochemii i rozbudowy portu rzecznego, ważną rolę odgrywała Fabryka Maszyn Żniwnych, która od lat 50. specjalizowała się w produkcji kombajnów zbożowych. Zakład, wyposażony w nowoczesny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy (OBR), należał do czołowych producentów maszyn rolniczych w Polsce. W latach 70. FMŻ zatrudniała tysiące pracowników i była jednym z filarów gospodarki miasta oraz całego regionu mazowieckiego.

Po sukcesie wcześniejszych modeli rodziny „Bizon” (m.in. Z040, Z050, Super) inżynierowie z Płocka przystąpili do prac nad znacznie większą i wydajniejszą maszyną. Dokumentację nowego kombajnu przygotowano w rekordowo krótkim czasie – zaledwie siedmiu miesięcy.

12 czerwca 1973 roku pierwszy egzemplarz prototypowy opuścił halę montażową OBR przy FMŻ. Maszyna otrzymała roboczą nazwę Z060 „Gigant”. Jeszcze w tym samym roku przeszła chrzest bojowy podczas żniw 1973 r. Seria informacyjna do prób eksploatacyjnych w kraju i za granicą powstała w 1974–1975 r., a produkcja seryjna ruszyła pod koniec lat 70.

Debiut „Giganta” w 1973 r. był jednym z największych sukcesów technologicznych płockiego przemysłu maszynowego w PRL. Do 1988 r., kiedy zakończono produkcję, z hal fabryki wyjechało prawie 800 egzemplarzy tej potężnej maszyny. Kombajn przyczynił się do mechanizacji polskiego rolnictwa i wzmocnił pozycję Płocka jako ważnego ośrodka produkcji maszyn rolniczych w Europie Środkowo-Wschodniej.

Dla mieszkańców miasta wydarzenie z 12 czerwca 1973 r. było powodem do lokalnej dumy – dowodem, że w Płocku powstają nie tylko wielkie rafinerie, ale także zaawansowane maszyny rolnicze, które pracowały na polach całego kraju i za granicą.

Źródła i bibliografia