Rozpoczęcie tymczasowego ruchu osobowego na linii Kutno–Płock-Radziwie
Po dwóch miesiącach od uruchomienia stałego ruchu towarowego płocczanie w końcu doczekali się regularnych pociągów pasażerskich. 28 czerwca 1924 r. wszedł w życie pierwszy rozkład jazdy na odcinku Kutno–Płock-Radziwie, kończąc wieloletnie odosobnienie miasta od sieci kolejowej II Rzeczypospolitej. Choć na razie był to ruch tymczasowy, a pociągi jechały powoli, dla mieszkańców Mazowsza oznaczało to prawdziwy przełom komunikacyjny.
Infrastruktura · 28 czerwca 1924
Opis wydarzenia
Budowa linii kolejowej Łódź–Kutno–Płock–Sierpc–Brodnica (linia nr 33) była jedną z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych młodego państwa polskiego. Po rozpoczęciu stałego ruchu towarowego 15 kwietnia 1924 r. Dyrekcja Kolei Państwowych zdecydowała o uruchomieniu również połączeń pasażerskich.
28 czerwca 1924 r. wszedł w życie pierwszy rozkład jazdy ważny na linii Kutno–Płock-Radziwie. Początkowo pociągi towarowo-osobowe pokonywały 46 km w ciągu około 4 godzin przy średniej prędkości 11,5 km/h. Od listopada 1924 r. czas podróży skrócono do niecałych 3 godzin, a w 1925 r. podniesiono dopuszczalną prędkość do 30 km/h.
Uruchomienie ruchu osobowego miało ogromne znaczenie społeczne i gospodarcze. Mieszkańcy Płocka, Gostynina i okolicznych wsi zyskali wreszcie tani i regularny środek transportu do Kutna, Łodzi, Warszawy i dalej na zachód. Już w 1924 r. sprzedano ponad 10 tysięcy biletów, a w styczniu 1925 r. ruch pasażerski dynamicznie rósł.
Linia kończyła się na razie w Radziwiu (wówczas jeszcze formalnie w powiecie gostynińskim), ponieważ most kolejowy przez Wisłę wciąż był w planach. Mimo to otwarcie regularnych pociągów pasażerskich symbolicznie zakończyło wieloletnią izolację od nowoczesnej sieci kolejowej odrodzonej Polski.
Źródła i bibliografia
Komentarze (0)
Dodaj komentarz
Tego dnia w historii
Inne wydarzenia 28 czerwca
Odkryj kolejne rozdziały historii Płocka z tego samego dnia.
Rada Miejska Płocka podjęła decyzję o rozebraniu cerkwi prawosławnej Przemienienia Pańskiego
28 czerwca 1929 roku Rada Miejska Płocka formalnie zdecydowała o rozebraniu cerkwi prawosławnej na Placu Floriańskim (dzisiejszy Plac Obrońców Warszawy). Świątynia, wzniesiona w latach 1865–1867 jako wojskowa cerkiew prawosławna, stanowiła jeden z najbardziej widocznych symboli rosyjskiej obecności w mieście z okresu zaborów. Jej likwidacja w 1929 roku była częścią szerszej akcji rewindykacyjnej i porządkowania przestrzeni miejskiej w odrodzonej Polsce.
Dr inż. Jakub Chojnacki zostaje prezesem Towarzystwa Naukowego Płockiego
28 czerwca 1968 roku dotychczasowy wiceprezes Towarzystwa Naukowego Płockiego, dr inż. Jakub Chojnacki, został wybrany na prezesa tej najstarszej działającej w Polsce instytucji naukowej. Funkcję sprawował nieprzerwanie przez 34 lata – aż do 2002 roku. Jego kadencja zapoczątkowała okres intensywnego rozwoju Towarzystwa, rozbudowy bazy materialnej oraz wzmocnienia roli TNP jako regionalnego centrum badań i upowszechniania wiedzy o dziejach Płocka i Mazowsza Płockiego.